طفايات الحريق المحمولة بالمسحوق الجاف
| Model | PD1 | PD2 | PD6 | PD10 | PD12 | PDB5 | PDB10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacity | 1 Kg | 2 Kg | 6 Kg | 10 Kg | 12 Kg | 5 Lbs | 10 Lbs |
| Effective Range | 4 m | 4 m | 6.5 m | 8.5 m | 8.5 m | 4 m | 5.5 m |
| Discharge Duration | 6-10 Sec | 6-10 Sec | 10-14 Sec | 14-22 Sec | 14-22 Sec | 6-10 Sec | 8-11 Sec |
| Working Pressure | 12-15 bar | 12-15 bar | 12-15 bar | 12-15 bar | 12-15 bar | 12-15 bar | 12-15 |
المضخة القياسية – EDJ
| Flow (GPM) | Skid Width (mm) | Skid Height (mm) | Skid Length (mm) | Diesel Engine (HP) | Motor (HP) | Jockey (HP/GPM) | Header Pipe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 650 | 1250 | 1230 | 8 | 5.5 | 3 / 10 | 2" |
| 120 / 150 | 1220 | 1300 | 1220 | 15 | 15 | 3 / 10 | 2.5" |
| 250 / 300 | 1220 | 1420 | 1220 | 25 | 30 | 3 / 15 | 4" |
| 350 | 1550 | 1630 | 1600 | 40 | 40 | 3 / 20 | 4" |
| 500 | 1600 | 1420 | 1800 | 60 | 50 | 5.5 / 25 | 6" |
| 750 | 1700 | 1300 | 1800 | 85 | 75 | 5.5 / 35 | 6" |
| 1000 | 1700 | 1250 | 2000 | 100 | 100 |
المضخات القياسية – EJ
EDJ Type Models
| Flow (GPM) | Skid Width (mm) | Skid Height (mm) | Skid Length (mm) | Motor (HP) | Jockey (HP/GPM) | Header Pipe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 700 | 1230 | 830 | 5.5 | 3 / 10 | 1.5" |
| 120 / 150 | 800 | 1250 | 1220 | 15 | 3 / 10 | 2" |
| 250 / 300 | 800 | 1420 | 1220 | 30 | 3 / 15 | 4" |
| 500 | 900 | 1660 | 1350 | 5.5 | 5.5 / 25 |
Electric Driven Skids
يقودها محرك كهربائي مدرج في قائمة UL.
محاذاة بشكل جيد ومقترنة للتشغيل المباشر.
يتم اختبار حزم التزلج مسبقًا وفحصها بدقة قبل إصدارها للعملاء.
تم تصميم الفولاذ الطري المطلي والمدرفل على الساخن لمقاومة التآكل والتآكل.
تصميم مدمج للانزلاق مع بصمة قدم صغيرة للتعديل التحديثي.
مستوى عالٍ من الجودة في تشطيب مواد البناء والتصنيع
End suction fire pump
تخضع مضخات LIFECO للفحص والاختبارات ومراقبة الإنتاج المطلوبة أثناء عملية التجميع ويتم تسجيل السجلات لنفسها ، قبل تسليمها إلى عملائنا. يتم إنتاج كل مضخة ، وتخضع لاختبارات الأداء على النحو التالي:
أ) اختبار التشغيل
تم رسم منحنيات الأداء التي تُظهر الكفاءة ، وقوة الفرامل (kW) ، وإجمالي الرأس التي تم تطويرها عند الإغلاق ، عند السعة المقدرة ، عند 150 في المائة من السعة المقدرة ، وفي السعات الوسيطة المختارة بين الإغلاق والسعات القصوى التي تتجاوز 150٪ من السعة المقدرة.
ب) الاختبار الهيدروستاتيكي
يتم اختبار كل مضخة هيدروستاتيكيًا لمدة لا تقل عن 5 دقائق. يجب أن يصل ضغط الاختبار إلى مرتين
أقصى ضغط عمل للمضخة ، ولكن لا يقل بأي حال من الأحوال عن 250 رطل / بوصة مربعة (1724 كيلو باسكال) لضمان عدم وجود
تمزق أو تسرب من خلال المسبوكات عند ضغط الاختبار.
ج) توازن المحرك
يتم موازنة دفاعات كل مضخة ديناميكيًا مع درجة جودة التوازن G6.3 وفقًا لذلك
مع متطلبات دفاعات المضخات في معيار الاهتزاز الميكانيكي - جودة التوازن